قائم مقام معونت ساخت و توسعه راه اهن ایران گفت:با توجه به عنایت خاص رهبر معظم انقلاب اسلامی و دولت نهم به تسریع در روند ساخت راه اهن شیراز - اصفهان این پروژه به سرعت در حال انجام است و کارگران و پرسنل راه اهن در سه شیفت در حال فعالیت در این خصوص هستند.

رسول بی پروا اظهار داشت:تا پایان این طرح به ۱۵۰ هزار تن سیمان نیاز داریم و در صورت عدم وجود هیچ مشکلی قطعه اول راه اهن شیراز - اصفهان تا شهرستان اقلید فارس همزمان با هفته دولت و با حضور رئیس جمهور به بهربرداری خواهد رسید.

وی افزود:در این ارتباط از رئیس جمهور درخواست کرده ایم تا دور دوم سفر خود به استان فارس را در هفته دولت به انجام رساند که در صورت موافقت وی ، رئیس جمهور در دور دوم سفر خود با قطار وارد فارس می شود و با حضور وی قطعه اول شیراز - اصفهان تا شهرستان اقلید فارس افتتاح می شود.

بی پروا گفت: در حال حاضر پل بزرگ ایزدخواست که یکی از منحصر به فردترین پل های کشور است مراحل پایانی کار خود را دنبال می کند و مصمم هستیم تا پایان سال کل مسیر را تا شیراز به بهربرداری برسانیم.

وی در خصوص مسیر راه اهن از شیراز تا مرودشت اظهار داشت:در این پروژه طول مسیر تخت جمشید - شیراز  به صورت دو خطه خواهد بود که یک خط به صورت عادی وبه شبکه ی اصلی راه اهن اصفهان - شیراز و خط دیگر تخت جمشید - شیراز جهت تسهیل عبور و مرور مسیر مرودشت به شیراز و نیز توسعه گردشگری و صنایع منطقه خواهد بود.

وی افزود:پیش بینی می شود با احداث راه اهن اصفهان - شیراز هر سال ۵ میلیون نفر مسافر و ۵ میلیون تن بار توسط این راه اهن حمل شود.

وی با اشاره به ایمنی مسافرت با قطار گفت: علاوه بر این قطار شیراز - اصفهان ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است که فاصله ۵۰۰ کیلومتری شیراز - اصفهان ۳ ساعت به طول می انجامد ، از طرفی در حال حاضر کار اجرایی اولین قطار سریع السیر کشور در مسیر تهران - اصفهان با سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت که با برق کار می کند در حال انجام است که با این کار فاصله تهران - اصفهان که پیش از این با قطار دیزلی عادی در ۵/۵ تا ۶ ساعت طی می شد این فصله ۵۰۰ کیلومتری در ۲ ساعت طی می شود و با راه اندازی این دو پروژه شیرازی ها ۵ ساعته به تهران سفر خواهند کرد.

وی افزود:در اینده اولین گام ما در زمینه راه اهن شیراز - اصفهان برقی شدن قطار در این مسیر است که در صورت راه اندازی نیروگاه های هسته ای تولید برق و تامین برق در این زمینه با توجه به عدم استفاده از برق به جای سوخت های فسیلی در قطار ها ، در اینده هم در زمینه سوخت صرفه جویی به عمل می اید و هم در کاهش الودگی هوا تاثیر به سزایی دارد.

همچنین مدیر ساخت و توسعه راه اهن منطقه یک کشور در خصوص مراحل ساخت راه اهن شیراز - بوشهر - عسلویه گفت:در حال حاضر در حال تکمیل مطالعات این پروژه هستیم و تا پایان سال پیمانکار پروژه مشخص و کار اجرایی ان اغاز می شود.

با ارزوی افتتاح هر چه زودتر . . .

۷ پروژه هدف ۹۰در شیراز کلید خورد...!

مهران اعتمادی شهردار شیراز در حاشیه بازدید خبرنگاران رسانه های فارس از پروژه های در دست ساخت شهرداری شیراز گفت: یکی از وظایف رسانه ها اطلاع زسانی و اگاهی دادن مردم از فعالیت های شهرداری است و اینکه مردم بدانند در مقابل عوارضی که دریافت می شود چه خدماتی به انها ارایه می شود.

وی افزود:ارایه خدمات به مردم یکی از نیاز های مردم است و یکی از نیاز های اساسی شهرها حمل و نقل عمومی و بهبود عبور و مرور و در کنار انها بحث تفریح و تفرج و رفاه عمومی است که این از وظایف شهرداری است.

اعتمادی گفت: شهرداری سال گذشته برنامه ای میان مدت با عنوان پروژه های هدف ۹۰ که نقش جامعی در توسعه شهر دارند را در دستور کاری خود قرار داد تا طی ۴ سال انها را به اتمام برساند.

وی اظافه کرد: امسال برای اولین بار پروژه های شهرداری از ۱۵ فروردین ماه اغاز شده که البته در این میان کارهای تملیکی و برخی کارهای مقدماتی از سال گذشته اغاز شده و کلنگ انها امسال به زمین خورده است. وی افزود: یکی از پروژه های بزرگی که تا پایان امسال به پایان خواهد رسید پروژه بزرگراه وحدت است که نقش اساسی در کاهش بار ترافیکی محور غرب شیراز و بلوار میرزای شیرازی دارد.

همچنین اعتمادی از ساخت چندین پروژه تقاطع غیر همسطح در نقاط مختلف شهر خبر داد و افزود: به جز پروژه بزرگراه وحدت و پل خلیلی که در مناطق برخوردار قرار دارند بقیه پروژه ها در مناطق محروم قرار دارند.

شهردار شیراز پیرامون وضعیت پروژه های هدف ۹۰ گفت: از ابتدای سال تا کنون حدود ۷ پروژه هدف ۹۰ در شیراز اغاز شده و تا پایان تابستان نیز ۵ تا ۶ پروژه از این دست کلنگشان به زمین خواهد خورد.

رضا خیر اندیش معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز نیز در هنگام بازدید از روند ساخت پروژه بزرگراه وحدت گفت: طول این قسمت از بزرگراه ۶ کیلومتر است که با اعتباری بالغ بر ۲۵ میلیارد تومان از سال ۱۳۸۴ اغاز شده و در صورت عدم توقف کار به دلیل پاره ای از مشکلات که در ۷۰۰ متر ابتدا و انتهای مسیر داریم تا پایان سال این پروژه به بهربرداری می رسد.

وی افزود: این پروژه دارای ۶ خط تندرو و ۴ خط کندرو رفت و برگشت است و از ابتدای کمربندی شیراز اغاز و از حاشیه شهرک بهشتی به بلوار میرزای شیرازی ختم می شود.

وی تصریح کرد:البته طول کل پروژه بزرگراه وحدت ۷۲ کیلومتر است که تقریبا تمامی شیراز را در بر خواهد گرفت و این قطعه یکی از مهمترین قطعات این پروژه است. وی در خصوص پروژه پل خلیلی نیز اظهار داشت:این پروژه به طول ۷۵ متر خیابان خلیلی را به بزرگراه چمران وصل کرده و با احداث ان دیگر نیازی نیست که شهروندان برای رفتن به خیابان های عفیف اباد (ستاره فارس) و نقاطی که در اطراف ان وجود دارد حتما وارد میدان دانشجو شده و از خیابان ملاصدرا عبور کنند و این موجب کاهش بار ترافیکی در این نقاط می گردد.

وی افزود: این پروژه بدون احتساب اعتباری تملک ۳ میلیارد تومان هزینه در بر دارد و تا پایان سال به بهربرداری می رسد.

وی در خصوص ادامه عملیات پروژه تونل فضیلت به سعدی گفت: طول این تونل ۵۵۰ متر است که با اعتباری بالغ بر ۲۰ میلیارد تومان طی ۲ سال ساخته می شود و با ساخت ان شهرک سعدی از بن بست خارج و موجب ارتقاء و توسعه این منطقه خواهد شد و احتمالا یک ماه دیگر (حدودا از اول تیر) اولین انفجار جهت احداث تونل در این منطقه صورت می گیرد.

خیراندیش در حاشیه بازدید از پروژه تقاطع غیر همسطح سرداران - نصر گفت: این پروژه شامل احداث سه تقاطع غیر همسطح در محور بزرگراه سرداران و یک زیر گذر در محور نصر است که با اعتباری بالغ بر ۵/۳میلیارد تومان (بدون تملک) در مدت ۲ سال اینده ساخته می شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز گفت:ساخت تمامی تقاطع ها و پل ها نقش ترافیکی دارد و در این رابطه در خصوص ۱۲۰ تقاطع مطالعه و بررسی به عمل امده که از ان میان ۳۰ تقاطع پیشنهاد شد که از میان انها ۱۳ تقاطع غیر همسطح است.

وی در هنگام بازدید از محور بلوار ابوذر غفاری به میدان کوزه گری به طول ۱۴۰۰ متر گفت: برخی از مسیرها به عنوان حلقه مفقوده مسیرهای شهری است که این مسیر هم از جمله انهاست.

در ادامه از تقاطع غیر همسطح ده پیاله - بلوار ابوذر غفاری توضیحاتی داد و گفت: این تقاطع به طول ۳۲۰ متر و عرض ۴۰ متر با اعتباری بالغ بر یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان (بدون تملک) ساخته و کار ساخت ان تا پایان اردیبهشت سال اینده به طول می انجامد.

                             "مجتمع تفریحی-گردشگری سرزمین سبز صدرا"

گفتگو با مدیر مسئول پروژه:

ـ لطفا توضیحات مختصری در مورد این پروژه بیان فرمایید.

ـ مجتمع تفریحی-گردشگری سرزمین سبز صدرا به گونه ای طراحی گردیده که نیاز ها و انتظارات گردشگران ایرانی و خارجی از یک مجموعه کامل توریستی را فراهم نماید و تمامی وسایل ،امکانات و تجهیزات را جهت اقامت ،تفریح ،ورزش و انواع سرگرمی ها را یکجا تدارک دیده باشد.

مدیر مسئول پروژه ، انگیزه خویش را در مورد انتخاب شهر صدرا به عنوان مکان مناسب وقوع طرح را چنین بیان می نماید:

ابتدا بایستی عرض کنم که شهر جدید صدرا به لحاظ موقیعت مکانی و اقلیم اب و هوایی مناسب همچنین مجاورت با کلان شهر شیراز از پتانسیل گردشگری بالایی یرخوردار است بعلاوه علاقه وافر مردم شیراز به برخورداری از اب و هوای منطقه شمال غرب شیراز و گسترش روز افزون گرایش به اسکان در شهر صدرا با توجه به اهمیتی که دولت و وزارت مسکن و شهر سازی برای شهر های جدید قایل هستند، همچنین طراحی مناطق باغشهری به مثابه کمربند زمردین شهر صدرا و زیبایی ، لطافت و چشم انداز کم نظیری که این منطقه به جذاب ترین و زیباترین مکان جهت اجرای پروژه های بزرگ فرامنطقه ای تبدیل نموده است، این ویژگی منحصر به فرد شهر صدرا ، انجام هرگونه سرمایه گذاری را در این منطقه توجیه پذیر می نماید.

وی براورد اولیه طرح را در وضعیت کنونی بدون احتساب تغیرات قیمت و تورم در اینده را حدود ۳۰۰ میلیارد ریال معادل۳۰ میلیارد تومان ذکر نمود و زمان انجام کل پروژه را چهار سال پیش بینی کرد که در ۲ فاز متمایز اجرا می گردد که فاز اول ان شامل ۵۰ درصد کل مجموعه در دو سال اینده به بهربرداری خواهد رسید.

وی افزود: در این پروژه ۵ هکتاری محوطه سازی ،لنداسکیپ ویژه ای دارد که علاوه بر وجود اب نما ،فضای سبز فرح بخش و تاسیسات محوطه ای ، درای ۹ بلوک ابنیه اصلی که به صورت غیر متمرکز (پراکنده) در سایت پروژه چیدمان گردیده و شامل: سالن های ورزشی ، ستخر، سونا، جکوزی، بولینگ، بیلیارد، بدن سازی، بازی های کامپیوتری، همچنین سالن های چند منظوره جهت برگزاری جشن ها ، همایش ها و اجرای کنسرت ، رستوران (مستقر بر روی ستون ها در ارتفاعی از دره و عبور اب از زیر ان همراه با اب نمای زیبا و ابشار) کافی شاپ ، فست فود و مجموعه ای از اماکن تجاری در خدمت سایت و همچنین مجموعه اقامتی به صورت بانگ لو (الگو گرفته از شهر توریستی ماسوله) که تمام طراحی ها از دیدگاه معماری و شکل سازه کاملا منحصر به فرد است.

ایشان در مورد ویژگی های سازه ای طرح افزود:طراحی سازه ای پروژه به مدت یک سال توسط اقای مهندس سپهر و زیر مجموعه ایشان انجام گردید و در این مدت کلیه تجهیزات کارگاهی اماده و انشاء ا... بدون وقفه عملیات اجرای ان ادامه خواهد یافت و پیش بینی می گردد که تا ۶ ماه اینده حداقل ۴ بلوک از سازه ها نصب شده باشد.

وی ادامه داد: این مجموعه به دلیل برخورداری از منابع اب کافی ، از دریاچه ، سد و اب نما همراه با ابشارهای متعدد برخوردار خواهد بود و به جهت فلسفه وجودی این پروژه که "سرزمین سبز" نامیده شده است مهندسین تاسیسات ان به سرپرستی اقای احمدرضا مستقیمی و مهندس علی رضوانی در حال طراحی سیستم های ژئوترمال و سولار انرژی جهت بهینه سازی مصرف انرژی می باشند.

گفتگو با مهندس مهرداد ایروانیان طراح پروژه:

مهندس مهرداد ایروانیان طراح و معمار برجسته شهر و کشور عزیزمان از شهرت جهانی برخوردار است و در سوابق کاری خویش برگ های زرین بی شماری دارد...

ایروانیان در سال ۲۰۰۲ میلادی در مسابقه معماری بین المللی "ماربل" که از طرف انجمن معماران ایتالیا و دولت ایتالیا برگزار می گردد در کنار بزرگان معماری جهان همچون "ماریو بوتا" و شرکت های معظم معماری مانند "سوناتا" برنده جایزه پر اهمیت ماربل ۲۰۰۲ گردید.

بعلاوه دو بار نیز کاندیدای بنیاد جهانی اقا خان (بنیاد ارتقا معماری اسلامی در سرزمین های اسلامی) گردیده و از وی در دایره المعارف "فیدان" در سال ۲۰۰۴ به عنوان یکی از موفق ترین معماران نسل حاضر ایران نام برده شده است. همچنین وی معمار برجسته "جایزه معمار" سال ۲۰۰۱ در ایران معرفی شد. او طراح پارک بین المللی اندیشه در شهر جدید صدرای شیراز که یکی از مهم ترین پارکهای طراحی شده در ایران است و به کرات در نشریات تخصصی و کنفرانس های معماری از ان نام برده شده است.

ـ جناب اقای مهندس ایروانیان ضمن خیر مقدم به جنابعالی و همکاران محترم قبل از انکه وارد مبحث  مجتمع تفریحی-گردشگری سرزمین سبز صدرا شویم لطفا از اخرین اخبار مربوط به پارک اندیشه صدرا شهروندان را مطلع فرمایید.

ـ خوشبختانه با پی گیری مدیریت شهر صدرا و با انتخاب پیمانکار جدید، اجرای عملیات پارک در حال اغاز است و امید می رود ظرف چند ماه اینده شاهد اجرای بخشی از ان باشیم.

ـ "مجتمع تفریحی-گردشگری سرزمین سبز صدرا" چه ویژگی هایی دارد؟

ـ برای روشن تر شدن قضیه در مورد ویژگی های برجسته این طرح بد نیست مثالی را خدمت شما عرض نمایم. در شهر "بیل بائو" اسپانیا موزه ای طراحی و ساخته شده که هدف از ساخت ان به نمایش گذاشتن اشیاء معینی بوده است، اما خود ساختمان هم به نوعی یکی از جذابیت های توریستی منطقه به شمار می اید. امروزه در همه جای دنیا معماران تلاش می کنند که سازه ها نه تنها اهداف تعریف شده خود را پاسخگو باشد، بلکه معماری هم به خودی خود جذابیت داشته باشد (برای اساتید معماری و دانشجویان) یعنی یک مرحله ورای انچه در طرح های عادی مشاهده می کنیم. همین مقوله نیز در پارک اندیشه صدرا رعایت شده است و به طور کلی در اغلب ساختمان هایی که تیم ما طراحی می کند از این ویژگی استفتده شده و می گردد. جنبه بعدی که در طرح "مجتمع تفریحی-گردشگری سرزمین سبز صدرا" مورد نظر بوده، ان است که ساختمان های این مجموعه از نظر مصرف انرژی "پاسیو" باشد و این که ما بتوانیم فرهنگ استفاده از "انرژی پاسیو" (passive energy) را توسعه دهیم. بنابراین دو جنبه ارزشمند یکی بلک باستر(block buster) و دیگری سیستین ابل ارکی تکچر                                 (architecter sustainble) در معماری این مجموعه رعایت گردیده ، بعلاوه جنبه های انطباق طرح با مناظر طبیعی منطقه نیز همواره مد نظر بوده است.

ـ ایا برنامه های دیگری هم در شهر صدرا دارید؟

ـ یک سری کارهایی در زمینه طراحی و ساخت باغشهر ها دردست انجام است که یک مورد ان در "انتشارات ریحان"rihan " در کتاب معماری معماران جهان این ویلا معرفی و چاپ نموده و از ان به عنوان یک طرح برجسته یاد شده است.

                                                                                                                     منبع:خبر جنوب

                                                        پروژه هدف ۹۰

مدیر عامل سازمان عمران شهرداری شیراز:

عملیات اجرایی تقاطع غیر همسطح نصر - سرداران اغاز شد.

عملیات اجرایی یکی دیگر از بزرگترین تقاطع های غیر همسطح در شهر شیراز اغاز شد.

اطلاعات پروژه:

این تقاطع بر روی بلوار نصر و بزرگراه سرداران در مدت ۱۸ ماه احداث می گردد و بدون هزینه های تملک ۳۵ میلیارد ریال هزینه اجرایی دربر دارد.

برای اجرای این تقاطع که ۲۰۰ متر طول دارد ۳ دور برگردان ، ۶ راستگرد و رامپ های طرفین هر کدام به طول ۲۰۰ متر در نظر گرفته شده است.

برای احداث این تقاطع ۲۷۰ ستون ، ۷ دهانه پل و ۵۶ تیر بتونی هر کدام به طول ۱۵ متر  پیش بینی شده است و رو گذر ان در ۲ مسیر رفت و برگشت هر کدام با ۲ خط عبور ساخته می گردد.

مزاياي طرح:

از دیگر امکانات این تقاطع غیر همسطح ایجاد فضای سبز مناسب و طراحی زیبای بدنه می توان نام برد.

در تاریخ 9 الی 15 اردیبهشت 87 برای اولین بار در خاورمیانه جشنواره فرهنگی ورزشی بالون های هوای داغ در شیراز پایتخت فرهنگی ایران با نام :

"شیراز شهر راز"برگزار خواهد شد...

همه ساله در فصل بهار و ماه اردیبهشت ، شیراز ، شهرراز برگزار کننده هفته شیراز است . این مراسم که مدیریت و برنامه ریزی شهرداری شیراز شکل می گیرد ، اکثر ادارات ، سازمانها و نهادهای مردمی که در حوزه های اجتماعی و فرهنگی فعالیت دارند ، همکاری داشته و شرکت می نمایند .

طرح برگزاری روز شیراز که با استقبال شهروندان شیرازی همراه گشته است ، این فرصت را برای کارگزاران مردم فراهم نموده تا با بیان عملکرد خود ، خدمات ارائه شده به شهروندان را بیان نموده و در کنار آن تلاش نمایند شهر با سابقه و تاریخی شیراز ، این شهری که به خال رخ هفت کشور شهره است ، اعتبار و وجهه خود در میان شهرهای جهان را نمودی تازه دهد .

"نهم تا پانزدهم اردیبهشت هر سال را در یاد داشته باشید"

قهرمانان بالون سواری از تمامی دنیا

بر اساس طرح پیشنهاد شده در جشنواره بین المللی پرواز بالونهای هوای داغ ، بیست و پنج بالون از یازده کشور جهان شرکت خواهند داشت . در حال حال حاضر حضور قهرمانان بالون سوار از کشورهای لهستان ، ایتالیا ، اتریش ، چک ، هلند ، سوئیس ، انکلیس ، ایران قطعی گردیده و احتمال افزایش این کشور ها نیز وجود دارد . این رویداد بزرگ ورزشی و فرهنگی ، درابعاد و گستره ای که برای آن ترسیم شده برای اولین بار در کشور عزیزمان ایران به اجرا در می آید و با در نظر گرفتن روزهای اجرای این جشنواره و نوع برنامه های طراحی شده در خاورمیانه نیز بی نظیر خواهد بود .

تیمهای شرکت کننده در جشنواره بالون های هوای داغ

بر اساس طرح پیشنهاد شده در جشنواره بین المللی پرواز بالونهای هوای داغ ، بیست و پنج بالون از یازده کشور جهان شرکت خواهند داشت . در حال حال حاضر حضور قهرمانان بالون سوار از کشورهای لهستان ، ایتالیا ، اتریش ، چک ، هلند ، سوئیس ، انکلیس ، ایران قطعی گردیده و احتمال افزایش این کشور ها نیز وجود دارد . این رویداد بزرگ ورزشی و فرهنگی ، درابعاد و گستره ای که برای آن ترسیم شده برای اولین بار در کشور عزیزمان ایران به اجرا در می آید و با در نظر گرفتن روزهای اجرای این جشنواره و نوع برنامه های طراحی شده در خاورمیانه نیز بی نظیر خواهد بود .

                                                                                                                       منبع: www.shirazfestival.ir

البته از حق نمیشه بگذری واقعا کشورمون تو این چند سال خیلی پیشرفت کرد و دلیل اصلی پیشرفتمون تحریم بود که اگه خدا بخواد تحریم بیشتر بشه ما هم بیشتر پیشرفت می کنیم...

ولی یادتون باشه پیشرفت کشور فقط وظیفه دولت و مسعولین نیست وظیفه ی من و شما هم هست که کمک کنیم تا انشا الله به ایران ۱۴۰۴ توسعه یافته برسیم.

حالا می خوام از وضعیت اسفالت شهرمون شهر راز از مسعولین گلایه کنم.

چرا خیابونامون اینقدر چاله چوله دارن؟

چرا وضعیت خط کشی خیابونا این قدر کج و کوله و بی رنگ هست؟

چرا هر سال کلی بودجه شهر باید الکی واسه این چیا حروم بشه؟

خب چرا ۱ بار از بهترین رنگ (شاید هم گرون باشه که هست) استفاده نمی کنین تا نخواد سالی خداتتومن خرج الکی بکنین؟

البته تا حدودی قبول دارم که تقصیره راننده ها هست که از بین خط کشی عبور نمی کنن چون اگه از بین خط کشی عبور می کردن اون موقه دیگه این قدر خط کشی ها زود زود سیاه نمی شد ولی جنس رنگ خیلی مهمتره...

چرا یه خیابونو ۱۰ بار می کنین؟ ۱ بار واسه لوله گاز، ۱ بار واسه فاضلاب ،۱ بار واسه تلفن و ۱ بار واسه....

خب همین طوری هست که کلی بودجه کشور رو حروم می کنین اگه اول واسه کندن مطالعه می شد و ادارات و نهاد هایی که می خواستن بکنن خیلی زود تر اعلام می کردن اون وقت می شد ۱ بار بکنی و همه کارارو انجام بدی.

البته این کارا وظیفه سازمان مدیریت واحد شهری هست! (اگه وجود داشته باشه)

راستی خیلی دلم می خواد اینو بگم که الان می گم!

چرا بافت تاریخی شهرها رو خراب می کنین؟

این بافتهای تاریخی هوییت شهر محسوب میشن!

و یادتون باشه توریست نمییاد که ساختمان های بلند و مدرن و مجتمع های تجاریه شیک پیک ببینه تو دیگه این چیا تقریبا تو همه ی کشور ها هست حتی اروپاییا نمی یان ایران که برن شمال و جنگل ببینن اینقدر جنگل تو اروپا زیاده اصلا کل اروپا سبزه

توریست میاد ایران که کویر ببینه که روستاهای سنتی ببینه که بافتای تاریخی شهر ها رو که هنوز دست نخورده ببینه ، ببینه که چطوری مردم زندگی می کردن!؟

میدونین چرا لندن و پاریس اینقدر توریست...؟

اگه شما هم چند تا عکس از کوچه  پس کوچه های بافت تاریخی این شهرها میدید اون وقت شما هم دوست داشتید برید واقعا زیباست واقعا، دقیقا می تونید به ۱۰۰ یا ۲۰۰ سال پیش برگردید...

من هم از مسعولین خواهش می کنم که هوییت شهرامون رو بزارن همین طوری بمونه و اجازه هیچ گونه ساخت و سازی ندن و فقط بازسازی کنن اونم کاملا سنتی

به خدا اگه این سرمایه ها رفت همه پشیمون میشیما!

خرابشون نکنین، نزارین وسط یه بافت تاریخی یه ساختمون مدرن بسازن

خدا کنه یه روز یه سرمایه گذار پیدا بشه و حداقل چند هکتار یا چندتا کوچه از این بافت تاریخی شیراز رو بازسازی کنه و رستوران سنتی بزنه و موزه سنتی و صنایه دستی بزنه که همون موقه هنرمندان جلو توریستا و مردم گلیم و جاجیم و خاتم کاری و... کنن

و سرمایه گذار پولشو بگیره، پوله ورودی بگیره ،درامد رستوران و فروش صنایع دستی و...(مخصوصا توریستا)

مطمعن باش ضرر نمیکنی اقای سرمایه گذار....

من اگه می تونستم حتما انجام میدادم! البته باید حسابی مطالعه بشه ها تا سود تضمین بشه

شهر جدید صدرا شهردار نداره!! 

نمیدونم بخندم یا گریه کنم!!!

به من بگین این همه ساخت و ساز در صدرا تا حالا درامدش تو جیب کی میرفته؟!

اصلن به من بگین بودجه ۱۶۰ یا ۱۷۰ میلیاردی شیراز کجا داره خرج میشه؟!

سالی یه تقاتع غیر همسطح یا تونل...

خواهشن کسی اسم مترو رو نیاره که همه میدونن شهردار چند میلیارد هم به مترو نمیده همش با بودجه ملی داره تامین میشه...

خب میمونه بزرگراه ۷ کیلومتری وحدت که اونم هزینه ساختش به عهده مجتمع عظیم خلیج فارس هست فقط هزینه تملک به عهده شهرداری هست...

تازگی هم شروع کردن تونل سعدی رو بسازن که معلوم نیست کی تموم میشه... اگه جز پروژه های هدف ۹۰ باشه که بعد از ساله ۱۳۹۰....

اینم به همت اقای فهندژ سعدی عضو شورای شهر و پیگیری های ایشون در شورا و... می باشد

باز خوبه یکی از اهالی اصیل سعدی وارد شورا شد تا بتونه حداقل یه کم فقط یه کم به وضعیت سعدی برسه وگرنه...

دیگه...

خب بزرگراه کوهسار مهدی حالا یه چیزی...

دیگه؟!؟!؟

این خیابون های ۲۰ متری یا نمیدونم ۴۵ متری فشار قوی مرکز شهر حالا باید یادتون بیاد بسازین؟!

هی قول تقاتع غیر همسطح میدن ولی...

اقا اصلن شما بگید یه بزرگراه که در شان شهر شیراز باشه داریم؟

کمربندی شهرمون هم که نصفه هست...

و....

به کی بگم حرفامو؟!

راستی تا یادم نرفته یکی نظر داده بود صاحب هتل داریوش کیش می خواست دروازه قران سرمایه گذاری عظیمی انجام بده و....

این یه مورد کوچیکش هست اقا...

مگه صاحب کارخانه کرمان خودرو نمی خواست تو راه سپیدان کارخانش رو به پا کنه؟!

و چند سال پیش چندین سرمایه گذار امدن می خواستن تو شیراز ورزشگاه بسازن...

و....

کو؟!

کی از سرمایه گذار حمایت میکنه؟؟

اصلن از تنها کسی که حمایت نمیشه سرمایه گذار هست...

مشکل ما تو شیراز سلیقه ای رفتار کردن مسعولین هست و...

اینقدر مشکل هست که ...

حالا چند تا سرمایه گذار (به قوله خیلی ها که نمیتونن ببینن سرمایه بردار) امدن دارن تو شیراز سرمایه گذاری می کنن همین چنتا رو هم بفرستین برن تا ببینم راحت میشین...

چرا؟!؟!

شما میتونید بگید چرا اینطوریه؟!

خوب بحث ساخت برج ۲ قلوی تجارت جهانی در شورا و شهرداری بالا گرفته و حتی

صاحب پروژه شکایت کرده و به دیوان عدالت اداری کشور هم رسید . . .

می دونین چرا؟

یکی از دلایلش این بود که صاحب پروژه می خواست عوارض رو به سال ۸۴ بده ولی شهرداری

 می خواست به سال ۸۵ بگیره

فرقش حدودا ۱۰ میلیاردی می شد. . .

حالا کاری به تخلفات دیگش نداریم

ولی می خواستم به شهردار بگم اگه با وجوده همه ی این تخلفات این پروژه ساخته بشه میدونه چه

 تاثیری روی اقتصاد شهر و حتی کشور داره؟!

می دونه که حتی باعث میشه کلی توریست خارجی (و داخلی) هم جذب بشه و چه قدر درامد برای شهر داره"؟

تا اونجای که میدونم هر توریست که وارد میشه شاید روزانه حدودا ۱۰۰ دلار خرج کنه(که خیلی بیشتره

 این حرفا خرج میکنه) اگه یه گروه توریست بیاد(حدودا ۱۰۰ نفر) حتی واسه یه کاره اداری تو پروژه و ۱۰ روز

 تو شیراز بمونن چه درامدی واسه شهروندای شیرازی داره از راننده تاکسی تا هتل و . . . داره؟

بشینین این اعداد رو حساب کنین و . . .

 اصلن شیراز واسه خودش عظمتی پیدا می کنه! دیگه شیراز رو هیکس با اصفهان مقایسه نمیکنه!

اصلن با تهران هم مقایسه نمیکنن. . .

تازه بدش کلی سرمایه گذاری های دیگه وارد شهر میشه

اون وقت نشستین سره چند میلیارد بحث می کنین؟

بعدم می اندازین سره ترافیک که بدش مشکله ترافیکی پیدا می کنه؟

خوب ترافیکش رو میشه با ۱ تقاتع غیر هم سطح روان کرد یا نهایتن ۲ طبقش کنن (جلوی پروژه)

حالا کاری به این چیا هم نداریم چرا روزی که سرمایه گذار امد و طرح رو ارایه کرد چیزی نگفتین؟!

تازه شنیدیم اصفهانیا امدن به صاحب پروژه گفتن بیا اینجا بساز هر جا زمین خواستی مجانی بهت

میدیم و کلی هم تخفیف...

خدا کنه سران شهرمون اشتباه نکنن چون اگه از این سرمایه گذاری از شهرمون رفت اونوقت. . .

راستی به اینایی که به پروژه گیر دادن پیشنهاد می کنم یه دوری تو تهران بزنن و از وضعیت برجسازی در

 تهران اگاه بشن و ببینن که تو کوچیکترین و باریکترین خیابونا چه برجهای بلندی هست . . .

اون وقت میگین چرا تو شهر سرمایه گذاری نمیشه؟!

راستی تا اونجایی که یادمه همه در شورا میگفتن ما دنباله درامد پایدار واسه شهر هستیم حالا این

چند میلیارد رو گرفتین و خرج کردین بدش چی؟ واقعا فکره بدش رو کنین!

حالا یه نفر هم تو شهر سرمایه برداری کنه به قوله خودتون مگه کسی نمیکنه؟ یه پروژه مسکونی

چه قد سود داره هم واسه پیمانکار و هم واسه سرمایه گذار...

اگه این بیچاره رو پروژه ی مسکن سرمایه گذاری کرده بود نه کسی کارش داشت و نه ...

تازه ملوم نبود چی ساخته . . .

امیدوارم همه چی به خیرو خوشی تموم بشه!

نظر شما چیه؟

مربوط به به مجموعه های تجاری ستاره (خلیج فارس - ستاره فارس - ستاره یزد - ستاره هرمزگان - ستاره قشم و...

                                                www.setareh.co.ir       

.

.

 با پیشنهادات و انتقادادتون به وبلاگ کمک کنید.

فاز دوم هتل بزرگ ۴ستاره جام جم شیراز افتتاح شد.

عملیات ساخت این هتل در ۲ فاز ۴ سال به طول انجامید که ۵۰٪ طراحی هتل به صورت سنتی انجام شده است و به متراژ۸۷۰۰ متر مربعدارای سالن سینما، کنفرانس، محوطه بازی کودکان و انواع غرفه ها از جمله:صنایع دستی، ارایشگاه ، اژانس مسافرتی، تاکسی تلفنی و . . .می باشد.

هتل ۴ ستاره جام جمبه صورت دوبلکس و در مجموع ۱۴ طبقه ساخته شده است .

ادرس هتل:بلوار زند، خیبان رودکی ، خیابان ایزدی.

تلفن های هتل: ۲۳۰۲۸۴۶  -  ۲۳۰۴۰۰۷  -  ۲۳۰۴۰۰۲،۳

پست الکترونیک: sajadian@jaam-e-jam-shiraz.com

                                                                                                     نظر یادتون نره . . .

-۱۶ طبقه برج

- تحویل واحد ها به صورت مبلمان کامل با طراحی منحصر به فرد

- ۵۰ ٪ واحد های این مجتمع در اختیار شرکت های خارجی می باشد.

-نور پردازی اسمان با نور افکن برد بالا به صورت چرخشی در پشت بام پروژه

-نمای فوق العاده شیک و به روز

ادرس برج:

شیراز خیابان اردیبهشت روبروی ساختمان صنایه و معدن

تلفن:.۴ -۲۳۰۵۵۵۳

دفتر برج:

شیراز بلوار بعثت نبشه کوچه ۳۷ ساختمان ۱۹۸

تلفن:۶۲۷۴۴۷۱ ـ ۶۲۹۴۶۶۷

                                                           shiraz it tower               

                                                     web:  http://www.sitt.ir

در تاریخ ۳۱/۶/۸۷ افتتاح می شود.

                                                              شیراز شهره راز

                                                                  و شیراز ...

 سایت شهرداری شیراز 

 تمام اطلاعات در مورد جاذبه های گردشگری شیراز , هتل ها و ...  در ان موجود می باشد .

www.shirazcity.org

 سایت شرکت نمایشگاه های بین المللی فارس ( در نوروز کمپینگ می باشد )

www.farsfair.ir

این هم سایت رزرواسیون هتل های ایران می باشد (اینترنتی با عکس هتل و اطلاعات مربوط به هتل)

www.hotelyar.com

گروه هتل های پارسیان

www.parsianhotels.ir

                                                                        ...

فرج زاده شهردار منطقه 2:

دومين پارک ترافيکی کشور در شيراز احداث خواهد شد

پارک ترافيکی بوستان مرواريد تا پايان سال 86 مورد بهره برداری قرار می گيرد.

مهندس فرج زاده شهردار منطقه 2 شهرداری شيراز با بيان خبر فوق گفت: مراحل طراحی و تصويب پارک ترافيکی بوستان مرواريد از 2 سال پيش آغاز گرديد و قراداد يک ساله ای با پيمانکاران اين پروژه برای مراحل احداث آن بسته شد.

وی ادامه داد: پارک ترافيکی در مساحت معادل 7/5 هکتار در محوطه بوستان مرواريد طراحی شده و دارای بخش های متنوعی از جمله پيست دوچرخه رانی، پيست اتومبيلرانی، پل هوايی، تقاطعهای هندسی، تقاطعهای روگذر، ايستگاه اتوبوس، پمپ بنزين، پارکينگ خصوصی و آمفی تأتر می باشد.

مهندس فرج زاده که رويکرد طراحی اين پارک را آموزش قوانين راهنمايی و رانندگی ذکر کرده بود اذعان کرد: ارتقای سطح دانايی شهروندان نسبت به مسايل ترافيکی با اجرای ساختار مناسب اين پارک ميسر خواهد بود.

شهردار منطقه 2 پيرامون اعتبارات اين پروژه اظهار داشت: اعتبار پارک ترافيک در 2 سال پيش بينی شده است، رقم 275 ميليون تومان برای فاز 1 و 130 ميليون تومان برای فاز 2 که به بهسازی پارک مربوط می شود.

شهردار منطقه 2 خاطرنشان کرد: در پارک ترافيک کودکان و همچنين کسانی که قصد آشنايی با قوانين راهنمايی و رانندگی دارند قبل از اين که به شکل عينی با مباحث ترافيکی آشنا شوند در يک ماکت به مقياس واقعی اين آشنايی برايشان امکان پذير خواهد شد.

فرج زاده گفت: پارک ترافيکی بوستان مرواريد دومين پارک ترافيک در کشور خواهد بود.

www.zaytoon-fars.com

این مجتمع در چهارراه ۱۵خرداد (پارامونت سابق)  قرار دارد و ۱۲ طبقه میباشد و دارای شهر بازی چند سالن سینما و رستوران های متعدد می باشد .

بقیه اطلاعات بیشتر به سایت بالا مراجه کنید.

بازدید دوره ای از پروژههای عمرانی سطح شهر

برای ثبت نام باید به سایت زیر مراجه کنید.

www.shirazcity.org

بازدید از پروژه هایی مانند مترو ، پل ها ، فرهنگ سراها ، پارک ها و . . . که در حال ساخت می باشند یا به تازگی به بهره برداری رسیده اند.

احداث تونل های امتداد ایمان شمالی توسط شهر داری شیراز

اهداف پروژه :

۱- تکمیل رینگ دروازه قران به میدان قصرالدشت از طریق کوهسار مهدی

۲- کاهش بار ترافیک بزرگراه چمران

پروژه عظیم بزرگراه وحدت (شمال غرب شیراز)

هدف پروژه : تسهیل در عبور و مرور و کاهش بار ترافیک بزرگراه صنایع از ابتدای

شهرک بهشتی تا انتهای فرهنگ شهر

همچنین در شورای شهر شیراز از ساخت یک اتوبان ۲ طبقه بر روی رودخانه از پل پیرنیا تا پل زرگری چیز های گفته شد و طرح ان هم گفته شد ولی هنوز تصویب نشده ولی قول ۹۰ ٪ را برای ساخت این پروژه دادند و هزینه احتمالی ان ۲۰۰ میلیارد تخمین زده شده .

در این پروژه ۲ طبقه در هر طبقه ۸ باند که ۴ راه رفت و ۴ راه برگشت است و دارای پارک نواری می باشد.

راستی کل این مجتمع ها داره پیش فروش می شه 

    این عکس قدیمی باغ ارم است!

 اینم قسمتی از نقش رستم شیراز

نظر یادتون نره  مرسی!!!

چند سایت اطلاعاتی از شیراز

اینم عکس هایی از مترو شیراز

سایت اطلاعاتی با عکس کامل در تمام نقاط مترو شیراز

                  

www.shirazmetro.ir

 

 اینم یک سایت بزرگ  اطلاعاتی از شهر شیراز

www.shirazcity.org

 

                                              

اینم بزرگترین مجموعه خاور میانه خلیج فارس (شیراز)

بیش از ۲۵۰۰ واحد تجاری با امکانات رفاهی

هایپر مارکت به مساهت ۱۲۰۰۰ متر مربع با دسترسی رامپ و پله برقی

شهر بازی سر پوشیده به مساحت ۲۸۰۰۰ هزار متر مربع شامل سالن بولینگ و بیلیارد و کاملا مدرن

نمازخانه ها اورژانس مراکز درمانی رستوران ها و کافی شاپ های متعدد (۴۲ واحد)

سینما شامل ۲ سالن ۶۰۰ نفره بر اساس اخرین متد های پخش صوت(دالبی دیجیتال) با مساحت ۶۰۰۰ متر مربع و یک سالن ۱۵۰ نفره (تئاتر ۴ بعدی)

شهر بازی روباز به مساحت ۳۷۰۰۰ هزار متر مربع مجهز به مدرن ترین وسایل

پارکینگ سر پوشیده با گنجایش ۵۵۰۰ دستگاه ماشین

فضای سبز در اطراف و جلوی بازار و شهر بازی و در یاچه ی مصنوعی شبیه خلیج فارس

دسترسی اسان ماشین امداد و اتش نشانی به اطراف مجموعه

برق اضطراری و سیستم خنک کننده مرکزی و سیستم اعلام و اطفاء حریق و راهنما اطلاعات مرکزی و شعب بانکها و باجه های معاملات ارزی و کافی نت ماهوارای

و برج فارس در قالب هتل ۷ ستاره (ارتفاع برج ۱۴۰ متر) با جایگاه مخصوص بالگرد

خودومونیما انده مجموعن

 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------

www.car6x.blogfa.com

شیراز اغاز می شود .

در این رقابت ۹۶ شرکت کننده خانوم و اقا با ۴۸ دستگاه خودرو از تیم های هرمزگان،خوزستان،مازندران، شیراز

قزوین، خراسان، ایران خودرو، سایپا، پروتون،مزدا، سفال طبرستان، دانشگاه ازاد و زاگرس خودرو شرکت دارند .

رانندهگان شرکت کننده در دو بخش حرفه ای کلاس ۱۴۰۰ و ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ و اماتور مسافت ۱۰۰۰ کیلومتر

به مدت ۲ روز رقابت خواهند داشت کرد .

این رالی از ساعت ۸ صبح روز پنجشنبه دهم اذر ماه از تخت جمشید شیراز استارت زده می شود و

خودروهای شرکت کننده مسیر های مردشت،زرقان،شیراز،کن،کوار،اکبراباد،سروستان،علی اباد،باب انار 

، قطب اباد،جهرم،زرک اباد،منصوراباد،دهکویه و لار را در روز اول طی می کنند و شب را در لار استراحت

خواهند کرد .

در دومین روز این مسابقه ،رانندگان روز جمعه مسیرهای لار ،هرمودباغ،فاریاب،چاه بنارد،را تا پایان خط

مسابقه پارک دولت بندر عباس طی خواهند کرد .

مراسم اختتامیه و اعلام نتایج این رالی ساعت ۲۱ همان روز (جمعه)در پارک دولت بندر عباس برگزار

می شود .

با ارزوی موفقیت!

شهردار منطقه 5 از احداث بزرگترين پارک آبی کشور در شيراز خبر داد

ظرف 2 سال آينده بزرگترين پارك آبي كشور در شهرداري منطقه 5 شيراز به بهره برداري خواهد رسيد.
شهردار منطقه 5 شيراز در گفت و گو با خبرنگاران در رابطه با عملكرد 18ماهه شهرداري منطقه 5 گفت: در اين مدت 10 پروژه عمراني با اعتباري بالغ بر 40ميليارد ريال به بهره برداري رسيد كه بخشي نيز در حال اتمام مي باشد.
اسماعيل رييسي در رابطه با عملكرد فضاي سبز شهري اين منطقه افزود: سرانه فضاي سبز در اين منطقه زير 2 مترمربع بوده است كه تلاش داريم ظرف مدت زمان محدود اين سرانه را به سرانه ي جهاني نزديك نماييم.
وي تصريح كرد: ظرف يك سال و نيم گذشته نيز توانسته ايم اين سرانه را به 4/5 مترمربع برسانيم كه از اين طريق به سرانه جهاني نزديكتر شده ايم.
وي در رابطه با بزرگترين پارك آبي كشور كه در شهرداري منطقه 5 طي 2 سال آينده به بهره برداري خواهد رسيد اظهارداشت: اين پروژه بزرگ در اراضي جنوب شرقي شيراز و در منطقه 5 واقع مي باشد كه وسعت فاز اول آن 50هكتار است و فاز دوم آن به 100هكتار خواهد رسيد. اين پروژه بسيار متنوع مي باشد و داراي فضاهاي تفريحي چون قايق رستوران  تونل آكواريوم  فعاليتهاي غواصي  زيردريايي و تله كابين مي باشد.
وي با اشاره به اينكه شهرداري شيراز 100ميليون تومان جهت احداث اين پروژه درنظر گرفته است گفت: طراحي اوليه اين پروژه آماده مي باشد كه جهت فاز اوليه آن به 40 ميليارد ريال اعتبار نياز است. اين پروژه داراي درياچه اي به وسعت 25 هكتار است كه عمليات اجرايي تأمين آب آن در دست اجرا مي باشد.
شهردار منطقه 5 شهرداري شيراز متذكر شد: جهت تأمين آب اين درياچه در فاز اول بايستي 500هزار مترمكعب آب و در فاز دوم 2ميليون مترمكعب آب به اين منطقه هدايت شود.
اسماعيل رييسي خاطرنشان كرد: از جمله فعاليت هاي اين منطقه  احداث بزرگترين كتابخانه است كه ظرف 2 ماه آينده به بهره برداري خواهد رسيد كه اين كتابخانه با دارا بودن 60هزار جلد كتاب و زيربناي 800مترمربع در خيابان بني هاشمي واقع است.
وي همچنين از احداث 3 فرهنگسراي ديگر در اين منطقه خبر داد و افزود: اين سه فرهنگسرا در پارك شهدا پارك هاشمي و پارك رضوي با اعتباري بالغ بر 150 ميليون تومان احداث مي شود.
وي همچنين اضافه كرد: 2 سالن ورزشي در اين منطقه خواهيم داشت كه يكي در بولوار رحمت و ديگري در ميانرود مي باشد.
وي با بيان اينكه اعتبارات سال جاري اين منطقه در بخش تملك 800ميليون تومان و در بخش عمراني 2/2 ميليارد تومان بوده است گفت: وجود دافعه هايي چون زندان مركزي شيراز زندان پيربنان  تصفيه خانه بزرگ فاضلاب و دارالرحمه از جمله معضلاتي است كه مانع توسعه اين منطقه شده است.
وي همچنين افزود: هنگامي كه دافعه اي را به منطقه اي وارد مي نماييم بايستي جاذبه اي را نيز به آن منطقه وارد كنيم تا از آن طريق جبران شود.
وي هدف از انجام فعاليت هاي شهرداري در اين منطقه را ايجاد زيرساختهايي جهت تأمين  توسعه و پيشرفت منطقه 5 دانست و اظهارداشت: اميدواريم با فعاليتهاي عمده اي كه در اين منطقه انجام شده ظرف سالهاي آينده افق خوبي را در بخش هاي مختلف خصوصا فضاي سبز داشته باشيم تا بتوانيم زمينه ساز سرمايه گذاران در سطح منطقه 5 باشيم.

پروژه های عمرانی شهرداری شيراز

پارکينگ طبقاتی 15 خرداد – لوله گذاری رياستی و سرداران

پروژه پارکينگ طبقاتی 15 خرداد به منظور تأمين توقفگاه وسايط نقليه در يکی از پرازدحام ترين نقاط مرکزی شهر يعنی محدوده چهارراه 15 خرداد که مهمترين مراکز خريد شهر نيز در اين بخش قرار دارند، شهرداری اقدام به ساخت پارکينگ 15 خرداد واقع در ابتدای خيابان لطفعلی خان زند رو به روی حسينيه 15 خرداد و در محل سابق شيرخوارگاه شيراز نموده است، پارکينگ مورد بحث در زمينی به مساحت تقريبی 2500 مترمربع و با زيربنای 22500 مترمربع با ظرفيت حدود 900 دستگاه در 10 طبقه با اسکلت بتنی احداث می گردد.

اعتبار اوليه جهت اتمام اسکلت سازه بالغ بر 17 ميليارد ريال می باشد.

فرم معماری پارکينگ به گونه ای است که آن را از بسياری از پروژه های ديگر موجود در سطح شهر متمايز می سازد. بدين صورت که کف پارکينگ از ابتدا تا انتها با شيب و رامپ ملايمی در حدود 8/2 درصد اجرا می گردد که بدين ترتيب نيازی به ايجاد رامپ مجزا جهت بالارفتن اتومبيل ها نمی باشد. در عين حال به جهت تخليه سريع و خروج اتومبيل های پارکينگ از يک رامپ دسترسی سريع و يک شافت مرکزی جهت خروج استفاده می شود. با توجه به موقعيت پارکينگ پيش بينی محوطه ای جهت نشست و برخاست بالگرد امداد يا پليس بر روی بالاترين تراز �